まず、チタンメタルが自然から抽出され、人間社会に導入された方法を掘り下げましょう。極端に高い化学的活性のため、チタン金属は主に二酸化チタンとチタン酸の形で存在し、しばしば鉄、カルシウム、マグネシウム、シリコン、アルミニウム、マンガン、希土類などの元素と共存します。これらの複雑な鉱物から純粋なチタンを抽出するには、一連の複雑な技術プロセスを経る必要があります。マグネシウム還元 -...
世界中の国々では、航空研究と製造業は、多くの産業や分野を巻き込んだ体系的なプロジェクトです。特に軍事産業では、戦闘機はコンポーネントの大規模なシステムで構成されており、最も重要なのはエンジンです。エンジンの研究と生産の中心的な技術プロセスでは、材料は前提条件です。近年、エンジン材料としてのチタン合金の概念は、グローバルなコンセンサスになりました。中国における独立した研究開発技術の継続的な改善により、中国の研究者はまた、このハイテク資料の開発と利用を実現し始めました。 Tは、資源の豊富な国として、中国自体に豊富なチタン金属堆積物があることに言及する価値があります。 J-20を含むチタン合金技術の継続的な改善とアップグレードにより、中国の多くの新しい戦闘機が将来、パフォーマンスレベルをさらに改善するためにチタン合金エンジンを改造することが期待されています。なぜチタン材料がエンジンに最も適した材料なのですか？まず、その特性の観点から、チタン金属の高強度は多くの金属要素の中でユニークであり、一般的なアルミニウム合金、マグネシウム合金、ステンレス鋼などをはるかに超えています。...
チタンロックナットは、一種の高性能チタンファスナーとして、独自の強度、耐食性、軽量の特性のために、多くの工業分野でかけがえのない役割を果たします。これらの特性により、航空宇宙、自動車、海洋、およびその他の複雑な環境でチタンロックナットがますます広く使用されていますNTS。この記事では、さまざまな分野のチタンロックナットのアプリケーションと大きな利点を掘り下げます。...
近年、中国は多数の海船、沖合の石油掘削プラットフォーム、海水脱塩、人工リーフの建設、その他の主要なプロジェクト、人間と深海資源をつなぐ重要な橋としての海洋工学を実施しています。技術的および物質的な革新で。 「海洋金属」と呼ばれるチタンメタリスは、海水熱腐食、硫化物腐食、抗菌接着、高靭性など、海水熱エネルギー変換、海水配管システムを備えた、高強度、硫化物腐食、抗菌接着、高強度などの重要な戦略的金属材料です。 、および特別な消防機器やその他の重要な領域が並外れたアプリケーション価値を示すための重要な領域。したがって、海洋材料（チタン材料とチタン合金）を最大限に活用することは、国立海洋戦略の開発に貢献します。...
チタン合金：最新のスペースロケットテクノロジーの開発につながる未来への旅
21世紀の宇宙産業の急速な発展に伴い、宇宙ロケット技術の要件はますます厳しくなり、特に宇宙の進行を促進するための鍵となっている高衝突と重量の比率エンジンの開発がますます厳しくなっています。テクノロジー。これに関連して、チタン合金は、優れた高温強度、低温靭性、優れた加工性能を備えた金属材料として、高度な宇宙ロケットテクノロジー製品のコア材料となっています。 極端な環境でのチタン合金の適用の調査ロシアの金属研究所は、極端な温度（-200°Cから高く）に耐えなければならないスペースロケットのコンポーネントのBT6C合金のプロセスの最適化と性能向上に取り組んでいます。ブランク、チューブフィッティング。合金は-200°Cで安定しているだけでなく、その作業温度制限は粒子冶金によってさらに253°Cに減少し、材料の全体的な性能を大幅に改善します。この革新的なプロセスにより、空白のすべての部分における細かい穀物構造の均一性が保証され、等方性特性を実現し、極端な条件下でロケット成分の信頼できる材料サポートを提供します。...
チタンとチタンの合金の高解像度メタログラフィーを発見：顕微鏡の世界への素晴らしい旅
チタン材料は、優れた物理的および化学的特性のために、多くの分野で幅広い用途を示す大きな産業価値のある金属です。軽量で高強度の金属として、チタンは約4.5...
世界で最初の高温チタン合金は成功裏に開発されたのはTI-6AL-4Vであり、サービス温度は300〜350°でした。その後、IMI550、BT3-1、およびサービス温度400℃の他の合金が連続して開発され、IMI679、IMI685、TI-6242、TI-6242、その他合金。航空機エンジンに正常に適用された新しい高温チタン合金はそうです。英国IMI829、IMI834合金;アメリカのTI-1100合金;ロシアのBT18Y、BT36合金など。近年、外国は、高温チタン合金の開発方向として、急速な固化/粉末冶金技術、繊維または粒子強化複合材料を使用してチタン合金を開発しているため、チタン合金の使用を650以上に増やすことができます。 。迅速な固化 /粉末冶金技術を使用した米国マクドネルダグラスカンパニーは、760で高純度の高密度チタン合金を開発しました。その強度は、チタン合金強度を使用した現在の室温に相当します。チタン -...
世界に注目しましょう - 中国のチタン合金技術は迅速に発展し、世界をリードしています
軽量、高強度、腐食抵抗の利点を持つチタン合金は、グローバルな金属科学技術の分野で革新とブレークスルーを実現しています。チタン合金は、航空宇宙や造船などの伝統的な分野で広く使用されているだけでなく、医療機器や自動車産業などの新興分野でも使用されており、応用の大きな可能性を示しています。この技術革新の潮流では、中国の急速な上昇は特に顕著であり、米国と日本、その他の伝統的な産業勢力だけでなく、中国の科学的技術革新の強力な強さを強調しています。中国のチタン合金技術開発の急速な勢いを感じて、いくつかの特定のケースを確認しましょう。...
チタン合金シート！ Qyxは、金属粉末射出成形プロセスを明らかにします！
最近、Xiaomi 14 Ultraが正式に発売され、Titanium Special Editionモデルがもたらされました。中央フレームはチタンで作られており、金属射出成形（金属射出成形）プロセスは一方のピースに組み込まれています。 MIMは、金属製の成形プロセスの第5世代として知られる金属射出成形です。これは、複雑な構造、高次元および高精度部品を低コストで生産する能力のため、チタンとチタンの合金を準備するための理想的なプロセスと考えられている新しいタイプの近ニットモールディングテクノロジーです。 MIMは他の金属形成プロセスとは異なり、金属粉末とバインダーを最初に混合して原料を形成するという点で、プラスチック射出成形プロセスと多少似ています。その後、射出成形を行い、その後バインダーが除去され（脱脂プロセス）、高温で焼結し、後処理されます。...
24種類の一般的に使用される金属材料航空機のチタン材料とその特性
1、45-高品質の炭素構造鋼は、最も一般的に使用されている中炭素焼き鋼です主な特徴：最も一般的に使用される中炭素温度鋼、優れた全体的な機械的特性、低硬化性、水の消光亀裂を簡単に消すことができます。小さな部品を和らげ、大きな部品を正規化する必要があります。アプリケーションの例：主にタービンインペラー、コンプレッサーピストンなどの高強度の可動部品の製造に使用されます。シャフト、ギア、ラック、ワームギアなど。溶接部品溶接部は、溶接前に予熱に注意を払い、溶接後のストレス緩和アニーリング。 2、Q235A（A3鋼） - 最も一般的に使用される炭素構造鋼3、40cr-最も広く使用されている鋼の1つは、合金構造鋼です主な特徴：高温の全体的な機械的特性、低温衝撃靭性と低ノッチの感度、優れた硬化性、高疲労強度を得るためにオイル冷却された強化、複雑な形状の水冷部分は割れやすく、冷たい塑性は中程度です。...
航空産業におけるチタン合金鍛造プロセスの分析とアプリケーションの例
航空産業におけるチタン合金鍛造プロセスの分析とアプリケーションの例1. summarize中国の国民経済、科学技術開発、航空宇宙、航空産業により、特に全国の「ビッグ飛行機」プロジェクトで、民間航空製造業が新しい経済成長点となる新しい開発機会を迎えました。国民経済には、幅広い開発の見通しがあります。航空機の高度な性質、信頼性、適用性、国際市場での国内航空機の競争力を継続的に改善するために、民間航空製造企業、航空製造材料の選択がますます厳しいものを継続的に改善するため。チタン合金は、主に小さな特異的重力、高強度によって特徴付けられ、同時に耐熱性、耐食性があり、現代の航空機成分の材料の主な選択肢になり、航空機の重量を大幅に削減します。 TC4（TI-6AL-4V）は、航空機の主な材料です。 6AL-4V）およびTB6チタン合金航空製造アプリケーションにおける鍛造。 2.チタン合金の分類および鍛造プロセス室温の微細構造によれば、チタン合金は、α型合金、α +β型合金、β型合金の3つのタイプに分けることができます。...
中国の国民経済と科学技術の急速な発展に伴い、航空宇宙産業は近年、特に全国の「大規模な航空機」プロジェクトの設立後に新しい機会を見てきました。民間航空製造業界は、幅広い開発の見通しとともに、国民経済の発展をリードする新しい経済成長ドライバーになります。航空機の進歩、信頼性、適用性を継続的に改善し、国内生産航空機の国際市場競争力を高めるために、航空宇宙材料の選択の要件はますます厳しくなりつつあります。チタン合金は、低密度、高強度、優れた熱と腐食抵抗のため、最新の航空機構造成分の主要な材料となっています。その中で、TC4（TI-6AL-4V）およびTB6チタン合金の鍛造品は、航空宇宙製造で広く使用されています。チタン合金の分類と鍛造技術室温の微細構造に基づいて、チタン合金は、α合金、α+β合金、およびβ合金の3つのタイプに分類できます。 αおよびα+β合金の高温可塑性と変形速度は有意な影響を受けませんが、β合金は良好な誤りがありますが、低温でα相沈殿を引き起こす可能性があります。チタン合金の鍛造技術は、鍛造温度とβ変換温度の関係に基づいて、従来の鍛造と高温鍛造に分類できます。...
製薬業界は、医薬品、医療機械、衛生材料、その他多くの分野など、人々の身体的および精神的健康に関連する重要な産業であり、国民経済における重要な地位を占めています。チタンは、その非毒性、無害性、人体との良好な互換性のために、製薬業界で広く使用されています。医薬品の生産では、薬物の生産が酸、アルカリ、塩とは分離できないという事実により、腐食により医薬品機器が容易に損傷を受けます。鉄鋼機器の使用は、機器の深刻な腐食の問題を解決できないだけでなく、通常の生産に影響を与える多くの人間、物質的、財政的損失を引き起こします。チタン装置の使用は、この問題に対する良い解決策です。いくつかの主要な一般的に使用される薬物の生産において、チタン装置の使用は良好な腐食抵抗を持ち、かなりの経済的利益を得ています。 1.ビタミンB1生産私たちの国は、主に塩化水素変換法を使用して、サイクロン乾燥を使用した最終製品であるビタミンB1を生産します。培地は塩酸チアミン、pH値は2.5です。...
航空機のエンジンタービンブレードの材料は何ですか？タービンブレードの冷却方法は何ですか？
航空機のエンジンタービンブレードの材料は何ですか？タービンブレードの冷却方法は何ですか？タービンブレードは、ガスタービンエンジンのタービンセクションの重要な成分です。高速回転ブレードは、エンジンの作業を維持するために、高温および高圧空気をバーナーに描く責任があります。次に、航空機エンジンのタービンブレードの材料とは何か、タービンブレードの冷却方法は何ですか。 1.航空機のエンジンタービンブレードの材料は何ですか？ A.変形した高温合金錬金術のスーパーアロの発展には、50年以上の歴史があります。国内の航空機エンジンで一般的に使用される錬金術の超合金は、主にCr-Ni合金システムとCr-Ni-Co合金システムです。詳細については、表1を参照してください。アルミニウム、チタン、タングステン、およびモリブデンの含有量が超合金の増加であるため、材料特性は改善し続けますが、熱い作業性は低下します。高価な合金要素コバルトを追加すると、材料の全体的な特性を改善し、高温構造の安定性を改善することができます。...
以前の合金材料と比較して、チタン合金には、低密度、高い特異的強度、耐食性、優れた高温および低温性能などの多くの利点があるため、石油化学、海洋環境、生物医学、航空宇宙などの多くの分野でより広く使用できます。...
自転車および自動レースフィールドでのチタン合金の適用チタン自転車は、軽量、高強度、良好な耐食性、疲労抵抗の利点があります。 1980年代半ば以降、チタン自転車は急速に発達しており、チタン材料の適用を大幅に促進しています。たとえば、Ancotech、Haynes...
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